Informação detalhada

Número da peça:

371-8045

Quantidade mínima:

Destacar:

Injetor de combustível diesel C18

3718045 substituição do injetor de combustível

Injetor diesel common rail

Descrição de produto

371-8045 3718045 Injetor de combustível comum a diesel para partes de motores C18

Injetor de combustível comum diesel de alta qualidade, concebido especificamente para aplicações de motores C18, garantindo um desempenho e uma fiabilidade ideais.

Especificações do produto

Nome do produto	Injetor de combustível
Número da parte	371-8045
Nome da marca	JIAJUE
Modelo	C18
Condição	Novíssimo.
Disponibilidade	Pessoas ricas
Peso aproximado	1 kg
Tamanho (para 1pc)	20cm x 5cm x 8cm
Métodos de entrega	DHL FedEx TNT UPS
Garantia	3 meses
Transporte	Enviado dentro de 24-48 horas

Ensaios de produtos

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Perguntas Frequentes

P1: Como instalar o meu injetor de combustível após a compra?

Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções de instalação muito detalhadas sobre como instalar o injetor.

P2: Que precauções devo tomar antes de instalar o meu injetor de combustível?

O ambiente de instalação deve estar livre de poeira; o anel de ensaio deve ser lubrificado com óleo de máquina limpo antes da instalação, a fim de evitar fugas de óleo causadas pelo corte do anel de ensaio durante a instalação;e lembre-se de verificar se o O-ring está instalado corretamente.

P3: Por que o meu motor continua inutilizável após a substituição do injetor de combustível?

Por favor, faça o ciclo do motor em rajadas curtas (não mais de 30 segundos) para purgar o ar.Pode ser necessário várias tentativas para estabilizar a pressão.

P4: O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?

Se não tiver a certeza de que isto se encaixa na sua máquina, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.

Q5: Como determinar se os seus injetores de combustível precisam de ser substituídos?

Teste de corte do cilindro: Usando software de diagnóstico (ET), os cilindros são desligados um por um e as flutuações da velocidade do motor são observadas para localizar o cilindro defeituoso.
Teste de pressão do carvão: verificar se há fugas internas que impeçam o sistema de acumular a pressão crítica necessária para a partida.
Teste de fuga de ar: uma fuga excessiva de ar indica geralmente um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
Inspeção visual: inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.

Q6: Quanto tempo levará para receber o meu pacote depois de fazer o pagamento?

Depende do seu país e região, e do tempo de desalfandegamento no seu país.Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco e nos enviar o seu endereço e código postal para que possamos verificar os custos de envio e estimar o tempo de entrega para você.

Guia de instalação passo a passo

Pro-Tip: os sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) são extremamente sensíveis à contaminação.

1Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não há resíduos de carbono, anéis O antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.

2. Lubrificação:Aplicar óleo de motor limpo nos três anéis O e nos anéis de reserva.

Aviso: nunca use graxa, use apenas óleo limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.

3. Situação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.

4Especificações do binário:Apertar o parafuso a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).

Nota: A tensão excessiva pode provocar rachaduras no corpo do injetor; a tensão insuficiente provoca uma fuga de gás de combustão.

5Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor. Utilize o software ET (Electronic Technician) para programar este código no ECM para garantir a sincronização precisa da entrega de combustível.

Guia de solução de problemas

Emissão	Causa raiz	Solução
Fumo Negro	A má atomização do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento.	Verifique o filtro de ar.
Começo difícil	Uma fuga interna no injetor pode levar a uma pressão insuficiente do óleo de arranque.	Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas.
Motor falha no arranque	Uma bobina defeituosa da válvula de solenoide ou componentes usados da válvula interna podem causar isso.	Inspeccionar as ligações do arnês e substituir os injetores danificados.

Perfil da empresa

Exposição

Ambiente da fábrica

Embalagem e transporte

Vídeo do produto

371-8045 3718045 Injetor de Combustível Comum Diesel para Peças do Motor C18 9

etiqueta:

Lugar de origem:	China
Marca:	JIAJUE
Número do modelo:	Capítulo 18

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	400USD/PC
Detalhes da embalagem:	371-8045 3718045 Injetor de combustível comum diesel para peças de motor C18 é embalado em embalagem
Tempo de entrega:	2 Dia de trabalho
Termos de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte:	1000 unidades/mês

371-8045 3718045 Injetor de Combustível Comum Diesel para Peças do Motor C18

Injetor de combustível diesel C18

3718045 substituição do injetor de combustível

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