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460-8213 4608213 Injetor de combustível para motores C9.3 Partes

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: Jiajue
Número do modelo: C9.3
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: $180/pc
Detalhes da embalagem: 460-8213 4608213 Injetor de combustível para peças de motor C9.3 é embalado em embalagem padrão de e
Tempo de entrega: 1-5 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte: 100 unidades/mês
Informação detalhada
Nome do produto: Injetor de combustível material: Aço
Lugar de origem: Guangdong,China Quantidade mínima: 1
OEM: apoiar
Destacar:

C9.3 Injetor de combustível do motor

,

Injetor de combustível diesel com garantia

,

460-8213 substituição do injetor de combustível


Descrição de produto

460-8213 4608213 Injetor de combustível para motores C9.3 Partes
Visão geral do produto

460-8213 4608213 Injetor de combustível concebido especificamente para motores C9.3, fabricado com engenharia de precisão para um desempenho e uma fiabilidade ideais.

Especificações
Nome do produto Injetor de combustível
Número da parte 460-8213
Modelo do motor C9.3
Tipo Partes de motores
Local de origem Guangzhou
Nome da marca JIAJUE
MOQ 1 peça
Condição Novos
Disponibilidade Pessoas ricas
Peso aproximado 1 kg
Tamanho (por peça) 20cm x 5cm x 8cm
Garantia 3 meses
Transporte Enviado no prazo de 3 dias
Imagens do produto
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Perguntas Frequentes
P1: Como instalar o meu injetor de combustível após a compra?
Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções detalhadas de instalação.
P2: Que precauções devo tomar antes de instalar o meu injetor de combustível?
O ambiente de instalação deve estar livre de poeira; lubrificar o anel de O com óleo de máquina limpo antes da instalação para evitar fugas de óleo; assegurar a instalação correta do anel de O.
P3: Por que o meu motor continua inutilizável após a substituição do injetor de combustível?
O motor deve ser movido em ciclos curtos (não mais de 30 segundos) para limpar o ar. Pode levar várias tentativas para estabilizar a pressão.
P4: O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?
Se não tiver certeza da compatibilidade, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.
Q5: Como determinar se os seus injetores de combustível precisam de ser substituídos?
  • Teste de corte do cilindro:Usando um software de diagnóstico (ET), desligue os cilindros um por um e observe as flutuações da velocidade do motor.
  • Ensaio de pressão do carvão:Verifique se há fugas internas que impeçam o acúmulo de pressão no sistema.
  • Ensaio de fuga para trás:O excesso de vazamento para trás indica um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
  • Inspecção visual:Inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.
Q6: Quanto tempo levará para receber o meu pacote após o pagamento?
Os prazos de entrega dependem do seu país/região e do desalfandegamento.
Guia de instalação passo a passo
Os sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) são extremamente sensíveis à contaminação.
  1. Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não haja resíduos de carbono, anéis de proteção antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.
  2. Lubrificação:Aplicar óleo de motor limpo aos três anéis de proteção e anéis de reserva.Aviso:Nunca use graxa, use apenas óleo de motor limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.
  3. Instalação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.
  4. Especificações do binário:Apertar o parafuso para 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
  5. Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor, utilizando o software ET (Electronic Technician) para programar este código no ECM para sincronização precisa da entrega de combustível.
Guia de solução de problemas
Emissão Causa raiz Solução
Fumo Negro Má atomização do spray ou válvula de agulha presa causando gotejamento Verifique o filtro de ar
Começo difícil Fugas internas no injetor que conduzem a uma pressão de óleo de arranque insuficiente Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas
Motor falha no arranque Válvulas de válvulas eletromagnéticas defeituosas ou componentes de válvulas internas desgastados Inspecionar as ligações do arnês de fiação e substituir os injetores danificados
Perfil da empresa
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Exposição
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Ambiente da fábrica
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Embalagem e transporte
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