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456-0167 4560167 Joystick Lever de controlo para carregador 299D2

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: JIAJUE
Número do modelo: 299D2
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Please send mail or WhatsApp
Detalhes da embalagem: 456-0167 4560167 Alavanca de controle de joystick para carregadeira 299D2 é embalada em embalagem pa
Tempo de entrega: 1 dia útil
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Informação detalhada
Número da peça: 456-0167 Quantidade mínima: 1
Destacar:

299D2 alavanca de comando do joystick do carregador

,

456-0167 alavanca de comando da escavadeira

,

Parte de substituição do joystick do carregador


Descrição de produto

456-0167 Alavanca de controlo do joystick para carregador 299D2

Alavanca de controlo de joystick de alta qualidade, concebida especificamente para carregadores 299D2, que oferece desempenho e durabilidade fiáveis.

Especificações do produto
Nome do produto Leve de controlo do joystick
Número da parte 456-0167
Nome da marca JIAJUE
Modelo 299D2
Condição Novíssimo.
Disponibilidade Pessoas ricas
Peso aproximado 3 kg
Tamanho (para 1pc) 40cm x 40cm x 40cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantia 3 meses
Transporte Enviado dentro de 24-48 horas
Ensaios de produtos
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Perguntas Frequentes
Como instalar a minha bomba de injecção de combustível depois de a comprar?

Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções de instalação muito detalhadas sobre como instalar a bomba de injecção 387-9427.

Que precauções devo tomar antes de instalar a minha bomba de injecção de combustível?

Antes de instalar a nova bomba, todo o sistema de combustível (tanque, linhas e trilhos) deve ser limpo para remover detritos metálicos da bomba velha que falhou.

Esta bomba inclui a válvula solenoide?

Sim, o nosso 319-0677 vem totalmente montado com um solenoide pré-testado.

A minha máquina é compatível com este número de peça da bomba de injecção de combustível?

Se não tiver a certeza de que isto se encaixa na sua máquina, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.

Quanto tempo levará para receber meu pacote depois de fazer o pagamento?

Depende do seu país e região, e do tempo de desalfandegamento no seu país.Por favor, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco e nos enviar o seu endereço e código postal para que possamos verificar os custos de envio e estimar o tempo de entrega para você.

Guia de instalação passo a passo
Dica:Uma vez que a bomba funciona no sistema HEUI, certifique-se de que o óleo do motor é fresco e da viscosidade correta (por exemplo, 15W-40).O óleo sujo fará com que a bomba falhe prematuramente, pois depende da pressão do óleo para acionar.
  • Descontaminação do sistema (Ressurreição do sistema)
    Antes de remover a bomba antiga, drene e lave o tanque de combustível e as condutas de combustível.
  • Inspeccionar a bomba de transferência e filtros
    Substitua os filtros de combustível primário e secundário. Certifique-se de usar filtros de alta eficiência (2-micron).a bomba de alta pressão não receberá combustível suficiente.
  • Verificação da qualidade do óleo
    Troque o óleo do motor e o filtro de óleo. As bombas HEUI usam óleo do motor para criar injeção de combustível de alta pressão. Óleo sujo ou de viscosidade incorreta (por exemplo,Usando 10W-30 em vez de 15W-40 em altas temperaturas) causará problemas de desempenho imediatos.
  • Lubrificação na instalação
    Aplicar óleo de motor limpo nos anéis O e na engrenagem de accionamento da bomba.Aviso:Nunca arranque a seco. Encha a bomba com diesel limpo através da entrada antes de ligar as linhas.
  • Sequência de binário
    Apertar os parafusos de montagem num padrão transversal com o binário especificado pelo fabricante (ver manual de serviço C7/C9).
Guia de solução de problemas
Emissão Possível causa Solução
O motor não arranca. Ar preso nas condutas de combustível Sangra o sistema de combustível completamente.
Baixa pressão do combustível Filtros de combustível entupidos ou uma válvula de controlo de sucção com vazamento Substitua os filtros, inspecione o SCV para detritos.
Fumo preto / perda de energia Combustível contaminado que cause desgaste do êmbolo Despeje o tanque de combustível; use diesel de alta qualidade.
Ruído de batida forte Temporização inadequada ou parafusos de montagem soltos Recalibra o tempo e verifica o binário do parafuso.
Perfil da empresa
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Exposição
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Ambiente da fábrica
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Embalagem e transporte
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Contacto
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