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313-3762 3133762 Almofada de borracha de diâmetro exterior para E312D2

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: JIAJUE
Número do modelo: E312D2
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Please send mail or WhatsApp
Detalhes da embalagem: 313-3762 3133762 Almofada de borracha de diâmetro externo para E312D2 é embalada em embalagem padrão
Tempo de entrega: 1 dia útil
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Informação detalhada
Número da peça: 313-3762 Quantidade mínima: 1
Destacar:

E312D2 almofada de borracha de diâmetro exterior

,

Caminhão de borracha para injetor de combustível diesel

,

3133762 almofada de injetor com garantia


Descrição de produto

313-3762 Almofada de borracha de diâmetro exterior para E312D2

Cushion de borracha de alta qualidade 313-3762 de diâmetro externo, garantindo um desempenho e uma eficiência de combustível ideais.

Especificações do produto
Nome do produto Cushião de borracha de diâmetro exterior
Número da parte 313-3762
Nome da marca JIAJUE
Modelo E312D2
Condição Novíssimo.
Disponibilidade Pessoas ricas
Peso aproximado 1 kg
Tamanho (para 1pc) 20cm x 5cm x 8cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantia 3 meses
Transporte Enviado dentro de 24-48 horas
Ensaios de produtos
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Perguntas Frequentes
P1: Como instalar o meu injetor de combustível após a compra?
Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções de instalação muito detalhadas sobre como instalar o injetor.
P2: Que precauções devo tomar antes de instalar o meu injetor de combustível?
O ambiente de instalação deve ser livre de poeira; o anel de ensaio deve ser lubrificado com óleo de máquina limpo antes da instalação, a fim de evitar fugas de óleo causadas pelo corte do anel de ensaio durante a instalação;e lembre-se de verificar se o O-ring está instalado corretamente.
P3: Por que o meu motor continua inutilizável após a substituição do injetor de combustível?
Por favor, faça o ciclo do motor em curtas rajadas (não mais de 30 segundos) para purgar o ar.Pode ser necessário várias tentativas para estabilizar a pressão.
P4: O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?
Se não tiver a certeza de que isto se encaixa na sua máquina, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.
Q5: Como determinar se os seus injetores de combustível precisam de ser substituídos?
  • Teste de corte do cilindro: Usando software de diagnóstico (ET), os cilindros são desligados um por um e as flutuações da velocidade do motor são observadas para localizar o cilindro defeituoso.
  • Teste de pressão do carvão: verificar se há fugas internas que impeçam o sistema de acumular a pressão crítica necessária para a partida.
  • Teste de fuga de ar: uma fuga excessiva de ar indica geralmente um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
  • Inspeção visual: inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.
Q6: Quanto tempo levará para receber o meu pacote depois de fazer o pagamento?
Depende do seu país e região, e do tempo de desalfandegamento no seu país.Por favor, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco e nos enviar o seu endereço e código postal para que possamos verificar os custos de envio e estimar o tempo de entrega para você.
Guia de instalação passo a passo
Dica:Os sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) são extremamente sensíveis à contaminação.
  1. Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não há resíduos de carbono, anéis O antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.
  2. Lubrificação:Aplique óleo de motor limpo nos três anéis O e nos anéis de reserva. Nunca use graxa. Use apenas óleo de motor limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.
  3. Instalação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.
  4. Especificações do binário:Apertar o parafuso a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: A tensão excessiva pode provocar rachaduras no corpo do injetor; a tensão insuficiente provoca uma fuga de gás de combustão.
  5. Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor.
Guia de solução de problemas
Emissão Causa raiz Solução
Fumo Negro A má atomização do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento. Verifique o filtro de ar.
Começo difícil Uma fuga interna no injetor pode levar a uma pressão insuficiente do óleo de arranque. Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas.
Motor falha no arranque Uma bobina defeituosa da válvula de solenoide ou componentes usados da válvula interna podem causar isso. Inspeccionar as ligações do arnês e substituir os injetores danificados.
Perfil da empresa
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Exposição
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Ambiente da fábrica
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Embalagem e transporte
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