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0445120295 Injetor de combustível de ferro comum para escavadeira DX160W-3

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: JIAJUE
Número do modelo: DX160W-3
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Please send mail or WhatsApp
Detalhes da embalagem: O injetor de combustível Common Rail 0445120295 para escavadeira DX160W-3 é embalado em embalagem pa
Tempo de entrega: 1 dia útil
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Informação detalhada
Número da peça: 0445120295 Quantidade mínima: 1
Destacar:

Injetor de combustível de trens comuns para DX160W-3

,

Injetor de combustível diesel com garantia

,

Parte de substituição do injetor de combustível da escavadeira


Descrição de produto

0445120295 Injetor de combustível de ferro comum para escavadeira DX160W-3
Injetor de combustível diesel de alta qualidade, concebido especificamente para modelos de escavadeira DX160W-3, garantindo um desempenho e uma fiabilidade ótimos.
Especificações do produto
Nome do produto Injetor de combustível
Número da parte 0445120295
Nome da marca JIAJUE
Modelo DX160W-3
Disponibilidade Pessoas ricas
Peso aproximado 2 kg
Tamanho (para 1pc) 20cm x 5cm x 8cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantia 3 meses
Transporte Enviado dentro de 24-48 horas
Fotografias e testes do produto
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Perguntas Frequentes
Como instalar meu injetor de combustível depois de comprá-lo?
Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções detalhadas de instalação.
Que precauções devo tomar antes de instalar o injetor de combustível 0445120295?
O ambiente de instalação deve estar livre de poeira; lubrificar o anel de O com óleo de máquina limpo antes da instalação para evitar fugas de óleo; assegurar a instalação correta do anel de O.
Porque é que o meu motor ainda está inutilizável depois de ter substituído o injetor de combustível?
O motor deve ser movido em ciclos curtos (não mais de 30 segundos) para limpar o ar. Pode levar várias tentativas para estabilizar a pressão.
O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?
Se você não tem certeza sobre a compatibilidade, por favor envie-nos o seu Número de Série do Motor (ESN) para verificação gratuita.
Como saber se os injetores de combustível precisam ser substituídos?
  • Teste de corte do cilindro:Usando um software de diagnóstico (ET), desligue os cilindros um por um e observe as flutuações da velocidade do motor para localizar os cilindros defeituosos.
  • Ensaio de pressão do carvão:Verifique se há fugas internas que impeçam o sistema de acumular pressão de partida crítica.
  • Ensaio de fuga para trás:O excesso de vazamento para trás indica geralmente um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
  • Inspecção visual:Inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.
Quanto tempo levará para receber meu pacote depois de fazer o pagamento?
Depende do seu país, região e tempo de despacho aduaneiro.
Guia de instalação passo a passo
Os sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) são extremamente sensíveis à contaminação.
1Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não há resíduos de carbono, anéis O antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.
2. Lubrificação:Aplicar óleo de motor limpo nos três anéis O e nos anéis de reserva.
Aviso:Nunca use graxa, use apenas óleo de motor limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.
3. Situação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.
4Especificações do binário:Apertar o parafuso a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
Nota: A tensão excessiva pode provocar rachaduras no corpo do injetor; a tensão insuficiente provoca uma fuga de gás de combustão.
5Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor.
Guia de solução de problemas
Emissão Causa raiz Solução
Fumo Negro A má atomização do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento. Verifique o filtro de ar.
Começo difícil Uma fuga interna no injetor pode levar a uma pressão insuficiente do óleo de arranque. Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas.
Motor falha no arranque Uma bobina defeituosa da válvula de solenoide ou componentes usados da válvula interna podem causar isso. Inspeccionar as ligações do arnês e substituir os injetores danificados.
Perfil da empresa
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Exposição
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Ambiente da fábrica
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Embalagem e transporte
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