Informação detalhada

Número da peça:

9U-5132

Quantidade mínima:

Destacar:

3508B Ferramenta de cronometragem do gerador marinho

9U5132 Ferramenta de regulação de combustível

Kit de cronometragem do injetor de diesel

Descrição de produto

9U-5132 9U5132 Grupo de ferramentas de regulação do tempo e do combustível para o conjunto de geradores marítimos 3508B

Grupo de ferramentas de alta qualidade 9U-5132 para o ajuste do tempo e do combustível, especificamente concebido para o conjunto de geradores marítimos 3508B, garantindo um desempenho e uma eficiência de combustível ideais.

Especificações do produto

Nome do produto	Grupo de ferramentas de regulação do tempo e do combustível
Número da parte	9U-5132
Nome da marca	JIAJUE
Modelo	3508B Conjunto de geradores marinhos
Condição	Novíssimo.
Disponibilidade	Pessoas ricas
Peso aproximado	8 kg
Tamanho (para 1pc)	40cm x 30cm x 30cm
Métodos de entrega	DHL FedEx TNT UPS
Garantia	3 meses
Transporte	Enviado dentro de 24-48 horas

Ensaios de produtos

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Perguntas Frequentes

P1: Como instalar o meu injetor de combustível após a compra?

Consulte o "Guia de Instalação Passo a Passo" na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções de instalação muito detalhadas sobre como instalar o injetor.

P2: Que precauções devo tomar antes de instalar o meu injetor de combustível?

O ambiente de instalação deve ser livre de poeira; o anel de ensaio deve ser lubrificado com óleo de máquina limpo antes da instalação, a fim de evitar fugas de óleo causadas pelo corte do anel de ensaio durante a instalação;e lembre-se de verificar se o O-ring está instalado corretamente.

P3: Por que o meu motor continua inutilizável após a substituição do injetor de combustível?

Por favor, faça o ciclo do motor em curtas rajadas (não mais de 30 segundos) para purgar o ar.Pode ser necessário várias tentativas para estabilizar a pressão.

P4: O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?

Se não tiver a certeza de que isto se encaixa na sua máquina, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.

Q5: Como determinar se os seus injetores de combustível precisam de ser substituídos?

Teste de corte do cilindro: Usando software de diagnóstico (ET), os cilindros são desligados um por um e as flutuações da velocidade do motor são observadas para localizar o cilindro defeituoso.
Teste de pressão do carvão: verificar se há fugas internas que impeçam o sistema de acumular a pressão crítica necessária para a partida.
Teste de fuga de ar: uma fuga excessiva de ar indica geralmente um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
Inspeção visual: inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.

Q6: Quanto tempo levará para receber o meu pacote depois de fazer o pagamento?

Depende do seu país e região, e do tempo de desalfandegamento no seu país.Por favor, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco e nos enviar o seu endereço e código postal para que possamos verificar os custos de envio e estimar o tempo de entrega para você.

Guia de instalação passo a passo

Dica:Os sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) são extremamente sensíveis à contaminação.

Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não há resíduos de carbono, anéis O antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.
Lubrificação:Aplique óleo de motor limpo nos três anéis O e nos anéis de reserva. Nunca use graxa. Use apenas óleo de motor limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.
Instalação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.
Especificações do binário:Apertar o parafuso a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: A tensão excessiva pode provocar rachaduras no corpo do injetor; a tensão insuficiente provoca uma fuga de gás de combustão.
Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor.

Guia de solução de problemas

Emissão	Causa raiz	Solução
Fumo Negro	A má atomização do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento.	Verifique o filtro de ar.
Começo difícil	Uma fuga interna no injetor pode levar a uma pressão insuficiente do óleo de arranque.	Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas.
Motor falha no arranque	Uma bobina defeituosa da válvula de solenoide ou componentes usados da válvula interna podem causar isso.	Inspeccionar as ligações do arnês e substituir os injetores danificados.

Perfil da empresa

Exposição

Ambiente da fábrica

Embalagem e transporte

Vídeo do produto

9U-5132 9U5132 Grupo de ferramentas de regulação do tempo e do combustível para o conjunto de geradores marítimos 3508B 9

etiqueta:

Lugar de origem:	China
Marca:	JIAJUE
Número do modelo:	Grupo Gerador Marinho 3508B

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	Please send mail or WhatsApp
Detalhes da embalagem:	9U-5132 9U5132 Grupo de ferramentas de ajuste de tempo e combustível para conjunto gerador marítimo
Tempo de entrega:	1 dia útil
Termos de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte:	1000 unidades/mês

9U-5132 9U5132 Grupo de ferramentas de regulação do tempo e do combustível para o conjunto de geradores marítimos 3508B

3508B Ferramenta de cronometragem do gerador marinho

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